渦輪增壓減c速機的特性及減速機的歸類(lèi)-圓盤(pán)給料機減速機

　　依據減速機軸頸強度的尺寸，一般 我們將齒輪傳動(dòng)分成兩大類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)系統和軟齒面齒輪傳動(dòng)。一般 一對齒合傳動(dòng)齒輪的軸頸強度均超過(guò)350HBS，稱(chēng)之為硬齒面齒輪，不然即稱(chēng)之為軟齒面傳動(dòng)齒輪。

　　依據軸頸強度的尺寸，一般 我們將齒輪傳動(dòng)分成兩大類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)系統和軟齒面齒輪傳動(dòng)。挑選那類(lèi)齒輪傳動(dòng)要依據設計方案規定，二種齒輪傳動(dòng)各有利弊，但是于硬齒面傳動(dòng)系統荷載大，使用期限長(cháng)，備普遍的運用。

　　硬齒面齒輪選用的原料及熱處理工藝方式許多，例如常見(jiàn)的幾類(lèi)：40Cr.45#.45Mn2鋼能夠選用終熱處理工藝高頻率淬火或是滲氮處理，如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等還可以選用滲氮熱處理，如38CrMnAl則可以用滲氮加工工藝做到較高的強度，一些獨特的資料要用特別的熱處理工藝方式 。

　　一般的減速機有斜齒輪減速機(包含平行面軸斜齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、錐齒輪減速機這些)、大行星齒輪減速機、擺線(xiàn)針減速機減速機、齒輪齒條減速機、大行星磨擦式機械設備無(wú)級變速機這些。

　　普遍減速機的類(lèi)型：

　　1)齒輪齒條減速機的主要特點(diǎn)是有著(zhù)逆向鎖緊作用，能夠有很大的傳動(dòng)比，鍵入軸和輸出軸沒(méi)有同一中心線(xiàn)上，也沒(méi)有同一平面圖上?？墒且话闳莘e很大，傳動(dòng)系統高效率不高，精度不高。

　　2)諧波電流減速機的諧波傳動(dòng)是使用軟性元器件控制的彈性變形來(lái)傳達活動(dòng)驅動(dòng)力的，容積并不大、精度很高，但缺陷是柔輪使用壽命比較有限、不抗沖擊，剛度與金屬對比較弱。鍵入轉速比不可以太高。

　　3)大行星減速機其特點(diǎn)是構造非常緊密，回程間隙小、精度較高，使用期限較長(cháng)，額定值輸出扭距能夠做的非常大。但價(jià)位略貴。

　　減速機的功效：

　　1)減速一起提升輸出扭距，扭距輸出占比按伺服電機輸出乘傳動(dòng)比，但要特別注意不可以超過(guò)減速機額定值扭距。

　　2)減速與此同時(shí)減少了負荷的慣性力，慣性力的降低為傳動(dòng)比的平方米。大伙兒能夠看一下一般電動(dòng)機都是有一個(gè)慣性力標值。