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如何處理齒輪減速機的噪音

發(fā)布時(shí)間:2023-03-27 點(diǎn)擊量:95

當齒輪減速機有噪音問(wèn)題時(shí),須及時(shí)查驗,以防止設備部件因損壞噪音而損壞。平時(shí)對減速器開(kāi)展定期維護也很重要,那樣可以及時(shí)防止噪音等故障的發(fā)生。

一、檢查設備傳動(dòng)部件的損壞狀況。傳動(dòng)部件因操作不當損壞,造成運動(dòng)不準確或不穩定。因為損壞,高速運動(dòng)部件被浮油損壞;運動(dòng)部件人為不平衡;二者都會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。我們在安裝過(guò)程中應該注意和防止這個(gè)原因。注意更換無(wú)法修復的損壞零件,以確保噪音水準平穩。

二,當選用減震和阻隔對策安裝減速機時(shí),應盡可能防止機身與底座支架和連接器間的共震。制造噪音。齒輪減速機電機通常在齒輪減速機內有一個(gè)或多個(gè)齒輪。共震發(fā)生在特定的速率范圍內。除了設計原因以外,在沒(méi)有空實(shí)驗的情況下,安裝和諧振位置及其相應的減震或阻斷對策之間也有直接關(guān)系。一些必須低傳動(dòng)噪音和振動(dòng)的減速機應當應用高耐磨和高阻尼的基礎材料來(lái)降低噪音和振動(dòng)。

如何處理齒輪減速機的噪音

三,節能減速機的減速電機部件松脫。因為各種部件的松脫(如軸承預緊組織、軸系定位機構等)。系統定位不正確,異常位置齒合,軸系統挪動(dòng)。振動(dòng)和噪音,本系列需要從設計結構入手,盡量保證各種組織連接的穩定性,并采用多種連接方式。調節部件的幾何精度是由于安裝的幾何精度不符合規定的要求,造成齒輪減速機部件產(chǎn)生共震和噪音,這應該直接關(guān)系到安裝工藝的改善、工具的提升和裝配工總體品質(zhì)的保證。


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